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丹麦Hempel推出第三代海生物不粘附涂料产品

日期:2019-6-11(原创文章,禁止转载)

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丹麦Hempel推出第三代海生物不粘附涂料产品

2008-12-19 00:00:00

来源:涂料涂装资讯网

 

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丹麦老人牌集团(Hempel)于2008年11月底推出了基于硅酮水凝胶技术的第三代海生物不粘附涂料产品Hempasil X3 ,已经航海试验证实,每艘船舶可因此每年减少高达150万美元的船舶燃油费(活动性为80%的大型油轮),同时,

丹麦老人牌集团(Hempel)于2008年11月底推出了基于硅酮水凝胶技术的第三代海生物不粘附涂料产品Hempasil X3 ,已宁夏比较好的癫痫病医院经航海试验证实,每艘船舶可因此每年减少高达150万美元的船舶燃油费(活动性为80%的大型油轮),同时,也能显著减少船舶的二氧化碳排放量,降低船队的碳足迹。现在长春癫痫病科医院癫痫病手术,船东们有了一套确保降低船舶燃油消耗量的涂层选择,该涂层能在涂装后的靠前年可以节省至少4-8%的燃油消耗量(具体数值取决于船型)。

Hempasil X3是目前行业内采用尖端水凝胶技术的海生物不粘附涂层系统,作为一个整体,该系统包含:涂层配套、燃油节省保证以及第三方燃油监测系统,该监测系统能便于使用者简单、真实的衡量燃油节省所带来的效益。

Hempel集团产品经理Torben Rasmussen对全国涂料工业信息中心介绍:“这是涂料供应商首次提供完整的海生物不粘附涂层系统,它能给船舶经营者提供一套燃油性能检测工具,保证了在节省燃油的基础上获得高效的投资回报率。”

Hempasil X3 采用硅酮水凝胶来防止船体的污损,它的原理很简单:超级吸水凝胶在船舶表面形成一道聚合物网,使有机物感觉船体表面是流动的液体而非固体,从而不会粘附。同时,水凝胶层也得到了自清洁能力强的硅酮的有效支持。

Hempasil X3 服务间隔可以为90个月,且不同于其他的海生物不粘附涂层,即使在低至8节的航速和只有50%的活动性时,Hempasil X3仍然可以发挥很好的效果。这意味着更长的船舶坞修间隔,与更广泛的船舶应用。

大量的船模水池试验数据及超过20条船舶的实际涂装都证明了Hempasil X3 节省燃油的作用。作为整个涂层系统的一部分,我们也给客户提供了一套第三方监测系统—FORCE科技提供的Sea癫痫疾病有哪些症状呢Trend程序,来测量及记录燃油节省量。

FORCE科技的产品经理Kjeld Roar Jensen解释说:“一个对船舶燃油性能进行有效彻底评估,特别是对船体及螺旋桨的性能进行评定的系统是非常有必要的,而SeaTrend则是能满足这些要求的系统。”

Hempasil X3 不仅能帮船东减少燃油的费用,还能降低船舶二氧化碳的排放量,这对于正努力寻求降低船队碳足癫痫病是如何引起的迹方法的船东来说,无疑是一项有价值的资产。Torben Rasmussen说:“Hempasil X3 也能帮助经营者显著减少船队的碳足迹。如果全世界所有船队的燃油消耗量都能降低8%,那么每年能减少8000万吨的碳足迹,相当于菲律宾整年的二氧化碳排放量。”

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